Hogyan kell helyesen szállítani a méhészeteket?

Sok méhész szállítja a méhészetét, hogy növelje a méztermelést, vagy hogy bizonyos típusú mézet szerezzen be. A mobil méhészet megduplázhatja a nektárhozamot. Tanuljuk meg, hogyan szállítsuk a kaptárakat a mézgyűjtő helyre, és hogyan állítsunk fel méhészetet egy új helyen.

Miért exportáljunk méheket?

A mobil méhészkedés összetett és költséges vállalkozás, amelyet csak tapasztalt méhészek vállalhatnak. A kaptárak szállítása időt, pénzt és energiát igényel. Egyetlen kaptár méz nélkül 18-20 kg-ot nyom.

A nehézségek ellenére sok méhész gyakorolja a méhészetek szállítását. A mobil méhészkedés okai:

• a kaptárak ökológiailag tiszta területen történő telepítésének lehetősége a kiváló minőségű méz előállítása érdekében;
• a méhészet elhelyezése bizonyos növények közelében egy adott mézfajta – hajdina, lucerna stb. – gyűjtéséhez;
• olyan helyek keresése, amelyeket nem foglalnak el a versenytársak, és jobb táplálékforrás a méhek számára.

Néhány méhfaj nem képes nagy távolságokra repülni a mézért. Általában 2-5 km-es repülési sugarú körzetben vannak. Ha a méhészeteket virágzó méznövényekkel teli mezőkre és ültetvényekre szállítjuk, a méz gyalogosan is elérhető távolságra van.

Néhány méhész kezdetben mobil méhészeteket telepít, a mezőkön, réteken és ültetvényeken a gyors mézáramlásra számítva. Mások az élelmiszerhiány miatt kényszerből kezdik szállítani a kaptáraikat.

A méhészet szállításának előnyei és hátrányai

A kaptárak szállítása kihívást jelent a súlyuk és a méheket a szállítás során fenyegető kockázatok miatt. A vándorméhészeteknek azonban számos előnyük van.

Előnyök:

• A szállításnak köszönhetően sokkal gyorsabban lehet bizonyos mennyiségű mézet beszerezni, mint egy álló méhészetben;
• a mézgyűjtés a szokásosnál korábban kezdődik, és a szezonban – kora tavasztól késő őszig – folytatódik;
• a mézgyűjtés ütemtervének és mennyiségének szabályozásának képessége.

Hátrányok:

• a szállítás nehézségei és az azzal járó költségek;
• a méhészeknek a mezőn kell élniük, minimális kényelmi ellátást élvezve;
• a méhészet folyamatos felügyeletének szükségessége;
• kaptárak szállítására vonatkozó különleges engedély beszerzése;
• a méhek pusztulásának kockázata kedvezőtlen körülmények – a kaptárban megnövekedett hőmérséklet és páratartalom – miatt.

A mobil méhészetek komoly fizikai erőfeszítést igényelnek a méhésztől, feláldozva a kényelmet és a jó egészséget.

Mikor kell méheket szállítani?

A méhek szállítására azt az időpontot választják, amikor a közeli területek – rétek, mezők és erdők – felett lehet repülni. A szállítás a rajzás aktivitásának időszakában történik.

A kaptárak szállítása kora tavasszal és ősszel ajánlott. A méhészek leggyakrabban kora tavasszal szállítják a kaptárakat, amikor az első repülések megkezdődnek.

A tavaszi szállítás előnyei:

• kevés méh és fiasítás van a kaptárokban;
• nincsenek nehéz keretek mézzel;
• nincsenek új, méhek által épített lépek.

A méhek téli szállítása nem ajánlott, kivéve, ha feltétlenül szükséges. A méhek szállításának legveszélyesebb időszaka a tél vége, amikor kritikus mennyiségű ürülék halmozódik fel a kaptárakban.

Közlekedési jellemzők:

• kocsikat vagy pótkocsikat használnak szállításhoz;
• maximális szállítási idő – 48 óra;
• Tilos a méheket extrém hőségben szállítani - kellemetlenséget tapasztalnak és elpusztulhatnak;
• Nyáron a kaptárakat felhős vagy esős időben, legrosszabb esetben éjszaka szállítják.

Felkészülés a kaptárak szállítására

Egy méhészet szállítása felelősségteljes feladat, amely különleges előkészületeket igényel. Először is válasszon ki egy helyszínt, majd készítse elő a szállítást, a kaptárakat és a felszerelést. Ha nem készül fel megfelelően az utazásra, fennáll a méhek elvesztésének és a kaptárak károsodásának veszélye.

Az új helyszín jellemzői

A méhészet helyének kiválasztásakor a legfontosabb tényező a méhek által könnyen elérhető méznövények típusa és mennyisége. Minél több virágzó gyógynövény, fa és növény van a területen, annál nagyobb a begyűjtött méz mennyisége.

A méhészet helyszínére vonatkozó követelmények:

• Egy nagy és sík terület megléte, amely könnyen befogadhat egy meghatározott számú kaptárt.
• Nincs huzat, eső, szél vagy közvetlen napfény.
• Egy tiszta vizű víztest a közelben.
• Magas méztermelési potenciál. Minél több méznövény van, annál ritkábban kell mozgatni a méhészetet. A legjobb, ha a méznövényeket cserélgetjük.
• Az optimális terep a dombos. A síkságok és fennsíkok kevésbé alkalmasak.
• Nincsenek karanténkorlátozások.
• Távolság az utaktól, vállalkozásoktól, lakóövezetektől, más méhészetektől.
• A régi helyszíntől a minimális távolság 3-4 km. Ellenkező esetben a méhek visszatérhetnek ismerős helyeikre.

Szállítási követelmények

A méhészet szállítására szolgáló szállítási mód megválasztása a kaptárak számától, a szállítás gyakoriságától, a jogosítvány (kategória) meglététől és egyéb tényezőktől függ.

Szállítási követelmények:

• Egy mobil méhészet nyereséges üzemeltetéséhez elengedhetetlen a nehéz tehergépkocsik szállítása. A 0,75 tonnánál nehezebb kaptárak szállításához a vezetőnek E kategóriás jogosítvánnyal kell rendelkeznie.
• Ha egy méhész C kategóriás jogosítvánnyal rendelkezik, de a kaptárakat egyedül szeretné szállítani, akkor ennek megfelelően kell átszerelnie a járművet.
• Méhészetet vontatóval és pótkocsival is szállíthatsz, de ehhez külön engedélyre van szükséged. A B és C kategóriák nem segítenek, mivel maga a pótkocsi is több mint 0,3 tonnát nyom.
• Ha a méhésznek sem szállítóeszköze, sem jogosítványa nincs, a problémát egy szállító felvételével oldják meg.

A méhészet szállítására gyakran használnak leszerelt berendezéseket, például egy régi buszt vagy más típusú szállítóeszközt, amely egyszerre egy tucat kaptár befogadására alkalmas.

Leltár

A mobil méhészetek üzemeltetéséhez és szállításához különféle felszerelésekre van szükség. Szállításhoz:

• nomád hálózat – szükséges a kaptárak szellőzéséhez és a méhek elzáródásától való megóváshoz;
• bárok – kaptárak összekapcsolására;
• kapcsok – méhházak biztosítása;
• hálós heveder – külső rögzítés biztosítására (méhészeti bódé előtetőjének építésére is használható).

A méhészek mozgásban élnek speciális építményekben, amelyeket vándorkaptároknak neveznek.

A méhészet felállításához és karbantartásához a következő felszerelésekre és eszközökre lesz szüksége:

• fő és tartalék füstölő;
• permet;
• asztalos szerszámok;
• üres kaptárak;
• rajok;
• mérlegek egy burkolatban;
• zseblámpa.

Hogyan kell a kaptárakat szállításra előkészíteni?

Ha a méhek szállítása tavasszal, a hőség beállta előtt történik, nincs szükség különleges feltételekre. Egyszerűen rögzítse a kereteket a kaptárakban, hogy megakadályozzák azok elmozdulását szállítás közben.

Ha a kaptárakat nyáron szállítják, egyes kereteket mézzel tölthetnek meg. Annak érdekében, hogy szállítás közben ne essenek a fiasításra, eltávolítják és a pótkocsi kerülete mentén helyezik el őket. Speciális elválasztók biztosítják a helyben maradásukat.

Amikor a mézgyűjtés befejeződött, a méheket a lépekben lévő mézzel együtt elszállítják.

Hogyan készítsük elő a méhházakat a távolsági szállításra:

• Ha hosszú utazást tervezel – egynél több éjszakát –, takard le a kaptárakat ponyvával, hogy megvédd őket a napfénytől és a túlmelegedéstől.
• Javítsa a fészek szellőzését a kaptárak túlmelegedésének elkerülése érdekében. Javasolt a kaptár térfogatának növelése, vagy a fa "mennyezetek" rácsos keretekre cserélése.
• A sérülés vagy halál elkerülése érdekében győződjön meg arról, hogy a kaptárban nincsenek olyan tárgyak, amelyek a méhekre eshetnek. Ellenőrizze a lépeket, tömítéseket és a kaptár egyéb alkatrészeit, hogy minden elem biztonságosan rögzítve legyen.
• Távolítson el minden olyan kaptáralkatrészt (lépek, keretek), amely rezgés miatt leeshet. Rögzítse az összes nem eltávolítható alkatrészt. Semmi sem csúszhat ki a hornyokból, nem csúszhat el, és nem érintkezhet más felületekkel.
• A kaptárak berakodása előtt tereljük be a méheket. Ha ellenállnak, használjunk füstölőt. A füstölés után a méhek ingerültté és izgatottá válnak, ezért ki kell szellőztetni a kaptárakat, ami szállítás előtt nem ajánlott. Füst helyett víz is használható.
• Ha tavasszal nagy kaptárakat szállítanak, viaszos alapot adnak a méhfészkekhez. Ahogy a hőmérséklet emelkedik, felül helyet szabadítanak fel – körülbelül 10 köbmétert.

Szabályok betöltése

A kaptárakat nemcsak elő kell készíteni a szállításra, hanem megfelelően be is kell rakodni. A rakodás kockázatot jelent mind a kaptárak, mind az azokat kezelő emberek számára.

Jellemzők betöltése és a megvalósításra vonatkozó ajánlások:

• Javasoljuk, hogy a kaptárakat járó autómotorral terheljük. Ez lehetővé teszi a méhek számára, hogy hozzászokjanak a zúgáshoz és a rezgésekhez, mielőtt elindulnának.
• A kaptárakat a lehető legkompaktabban helyezik el. Például egy 1,5 tonnás teherautó 12 kaptárt tud befogadni egyetlen szinten. Ez megduplázható egy második szint beépítésével, amelyet erős deszkákra helyeznek.
• Egyenetlen utakon történő vezetés közbeni erős rázkódás elkerülése érdekében bélelje ki az autó vagy utánfutó platóját egy réteg szalmával, és kösse össze a kaptárakat kötéllel. Hosszú út esetén rendszeresen ellenőrizze a csomók szorosságát.
• Ha jó minőségű aszfaltúton vagy sima földúton vezet, helyezze a kaptárakat úgy, hogy hátuljuk vagy elöljük a menetirányba nézzen. Amikor a jármű gyorsul vagy fékez, a tehetetlenségi erő a lépek felületére fejt ki nyomást, nem pedig rájuk. Ez megakadályozza, hogy eltörjenek.
• Ha a jármű vidéki vagy erdei úton halad, ahol a sebesség rendkívül alacsony, a kaptárakat úgy helyezik el a járműben vagy a pótkocsiban, hogy a lépek síkja az útra nézzen.
  Ez az elrendezés stabilabbá teszi őket, amikor hirtelen keresztirányú rezgésekből – kátyúkon és egyenetlenségeken való áthaladáskor – eredő erőhatásoknak vannak kitéve.

Hogyan kell méhkaptárakat szállítani?

A méhészek a méhészetek szállítása során arra törekszenek, hogy maximális kényelmet biztosítsanak a méhek számára. Különös figyelmet fordítanak a kaptárak hőmérsékletének és páratartalmának fenntartására.

Légi hozzáférés

Szállítás közben fontos biztosítani a kedvező légkört a kaptárak belsejében. A méhészek feladata, hogy megakadályozzák a levegő túlmelegedését és túlzott párásodását.

Hogyan biztosítható a légcsere:

• A kaptárakba áramló levegő növelése érdekében hálót rögzítenek a keretek mandzsettáihoz.
• A légáramlás javítása érdekében apró lyukakat készítenek a fedélben, és hálóval fedik le.
• Kis réseket hagynak, amelyeken a rovarok nem tudnak átférkőzni. Ebben az esetben fennáll a veszélye annak, hogy a résekbe kapaszkodó méhek elzárják a kaptárak levegőellátását.

Ha a nyári melegben szállítják a méhkaptárakat, akkor azokat úgy helyezik el, hogy a szomszédos sorok között 15 cm-es rések maradjanak. Ez javítja a légáramlást. Ennek a távolságnak a biztosítására megfelelő szélességű gerendákból készült távtartókat helyeznek el a kaptárak között.

Személyek biztonsága szállítás közben

Annak érdekében, hogy a szállított kaptárak, valamint a berakodásukban és szállításukban részt vevő személyek ne sérüljenek szállítás közben, számos különleges intézkedést tesznek:

• Minden méhkolónia bezárul, hogy a rovarok ne tudjanak elmenekülni. A méhek, akiket irritál a rakodás és a motor zúgása, elkerülhetetlenül megtámadják az embereket, miután azok elmenekülnek.
  Különösen veszélyes helyzet áll elő, amikor rovarok jutnak be a vezetőfülkébe. Egy csípés miatt a vezető egy pillanatra elveszítheti az uralmát a jármű és az út felett, ami növeli a közlekedési baleset kockázatát.
• A méhek támadásainak megelőzése érdekében a méhészek füstölőket tartanak maguknál, amelyeket készenlétben tartanak. A méhek szállításában részt vevő személyek védőruházatot és maszkot viselnek a rovarcsípések megelőzése érdekében.
• Az autó elsősegélycsomagjában antihisztamin (allergia elleni gyógyszer) található. A méhcsípés súlyos allergiás reakciót válthat ki, és a fent említett gyógyszerek segíthetnek megelőzni azt.

Mozgási sebesség

A méheket szállító sofőr az útfelület minősége és a szállított rakomány jellemzői alapján választja meg a sebességét. Ha az útfelület jó, a jármű ugyanolyan sebességgel halad, mint a hagyományos rakomány szállítása során.

Problémás útfelületeken, valamint erdei és vidéki utakon történő vezetéskor csökkenteni kell a sebességet, hogy megakadályozzuk az értékes rakomány elmozdulását.

A megtett intézkedések (rögzítés) ellenére az erős rázás a szerkezetek meglazulásához, az egyes elemek leeséséhez vezethet, ami gyakran a méhek pusztulásához vezet.

Ajánlott vezetési mód:

• jó aszfaltfelületű úton az optimális sebesség 50-70 km/h;
• sebesség problémás felületű vagy felület nélküli utakon – 15-30 km/h.

Nehézkesen megközelíthető területeken csökkentse a sebességet 5-10 km/h-ra. Méheket tartalmazó kaptárak szállítása közben nem ajánlott megállni. Ha mégis meg kell állnia, azt csendes és árnyékos helyen tegye.

Egyéb feltételek a mobil méhészethez

A vándorló méhészetben való részvétel során bizonyos szabályokat kell betartani, és számos árnyalatot kell figyelembe venni:

• A kaptárak be- és kirakodásának egyszerűsítése érdekében ajánlott könnyű anyagokból készíteni őket;
• a kaptáraknak lapos és egyenletes tetővel kell rendelkezniük, hogy több szinten is felszerelhetők legyenek;
• A méhcsaládok sikeres szállításához fontos betartani az ezekre a rovarokra vonatkozó összes egészségügyi előírást.

Tipikus hibák, amiket a méhészek elkövetnek

A méhek szállítása, akárcsak egy méhészet új helyen történő létrehozása, kockázatos és költséges vállalkozás. A kezdők gyakran hibákat követnek el, amelyek veszteségekhez vezetnek.

Helytelen cselekedetek:

• Kaptárak elhelyezése egy víztározó partján. Különösen veszélyes, ha a mézelő növények a túlsó parton találhatók. A vízen átrepülő méhek beleeshetnek a vízbe és megfulladhatnak, ha feltámad a szél.
• Méhészet telepítése alföldön. Az éghajlat itt kedvezőtlen a méhek számára – gyakran van köd és hideg.
• Elhelyezkedés mások kaptárai közelében. Fennáll annak a veszélye, hogy a méhek elrepülnek egy szomszédos méhészetbe.
• Méhészet elhelyezése mezőgazdasági területek közelében. Ha a kaptárakat mezőgazdasági területekre szállítják, működjön együtt a gazdálkodókkal a növényvédőszer-használattal kapcsolatos időben történő figyelmeztetések biztosítása érdekében. Évente több ezer méhkolónia pusztul el növényvédőszer-mérgezés következtében.

Hogyan telepítsünk kaptárakat egy új helyen?

Az új méhészetbe érkezéskor, a kirakodás és a kaptárházak felállítása után a kaptárakat nem nyitják ki azonnal. Megvárják, amíg a szállítás által izgatott méznövények lenyugszanak, mielőtt kinyitnák a kaptárak bejáratát. Az új helyszínhez való alkalmazkodás körülbelül 12 órát vesz igénybe.

A kaptárak új helyre történő telepítésének jellemzői:

• Miután megérkeznek a méztermő területre és kirakodják a kaptárakat, megkezdik azok elrendezését. A méhházakat úgy helyezik el, hogy ne érjék közvetlen napfény.
• A kaptárak számára jó hely a fák és cserjék árnyéka. A méhészek általában lucerna-, napraforgó- és más mézelő növények földjeit elválasztó ültetvényekbe helyezik a kaptárakat.
• Ha nincs a közelben megfelelő növényzet az árnyékoláshoz, a méhházakat ágakkal fedik le, és lombkoronákat építenek.
• Miután a méhek alkalmazkodtak az új helyhez és kissé megnyugodtak, a méhészek fokozatosan, több órás időközönként elkezdik kinyitni a kaptárak bejáratait. Általában a kaptárak 50%-ának a bejáratát nyitják ki egyszerre – minden második kaptárét. Nem nyitják ki az összeset egyszerre, mivel a rovaroknak először el kell sajátítaniuk a helyüket.
• A kaptárak fokozatos nyitogatása lehetővé teszi a méhek számára, hogy megszokják a környezetet. Először egy előzetes repülést végeznek, majd fokozatosan megnyugszanak és beilleszkednek. Ez a megközelítés segít megelőzni a kolóniák keveredését is.
• Miután a méhek alkalmazkodtak és már nem idegesek, a méhészek megkezdik a keretek telepítését.
• Ha a kaptárakat éjszaka új helyre viszik, akkor az összes kaptár bejáratát egyszerre nyitják ki.
• Ha a méhek irritáltak és a szállítás után sem nyugszanak meg, várjon a kaptárak kicsomagolásával és a keretek felszerelésével - ezt az eljárást az érkezést követő másnap végezze el.
• Az új helyen töltött első 3-5 napban a méhek szokatlanul agresszív viselkedést mutatnak. Miközben a területen repülnek, továbbra is agresszívek maradnak. Ebben az időszakban a rovarok képesek bárkit megtámadni, akivel csak találkoznak. Megtámadják az embereket és más méhészetekből származó méheket.
• A rovarok megnyugtatása érdekében a bejáratokat egy füstölővel nyitják ki. A füst segít lecsillapítani a méhek agresszióját. Általában 3-4 füstfojtás elegendő a megnyugtatásukhoz. A kezelés után a méhek nyugodtabbá válnak, és kevésbé valószínű, hogy megtámadják a járókelőket.
• A kaptárakat a lehető leghamarabb át kell helyezni az utazási helyzetükből a normál helyzetükbe. Ideális esetben ezt az érkezés napján este kell megtenni. Néha azonnal szárazlépekkel ellátott kaptárakat telepítenek. A méhészek ezután elvégzik az összes szükséges méhészeti beavatkozást.
• Az érkezés napján leszállópályákat és itatókat szerelnek fel. Ha a víz késik, a rovarok maguktól indulnak a keresésre. Találni fognak vizet, de az lehet, hogy rossz minőségű.
  Miután a méhek felfedeztek egy ivóforrást a méhészeten kívül, nehéz lesz őket megtanítani az itatók használatára.
• Amikor új helyen telepít kaptárakat, vegye figyelembe más méhészetek jelenlétét. Kerülje a méhházak elhelyezését a szomszédos méhek repülési útvonalán.

Amikor a mézhozam jó – napi 2 kg felett –, a méhek alig használnak itatókat, mivel a nektárban lévő víz elegendő a lárvatáplálék előkészítéséhez.

A méhek reakciója az áthelyezésre

A méheket könnyen irritálja bármilyen beavatkozás az életükbe. A motorzaj és a házak elmozdulása a fészkelőhelyükről nagymértékben felzaklatja a méheket. Amikor egy autó elindul, a rezgések és a szűk terek tovább irritálják a méheket.

Az ideges méhek anyagcsere-folyamatai felgyorsulnak, oxigénigényük pedig exponenciálisan nő. Pontosan ezért olyan elszántak a rovarok a menekülésben. A legkisebb repedéseket keresik, hogy átfurakodhassanak rajta.

A rovarok izgatott állapota miatt a kaptárban megemelkedik a hőmérséklet, a szokásosnál több méz fogy, és a páratartalom gyorsan megnő. Ilyen körülmények között a lépek letörhetnek, nemcsak a méheket, hanem a királynőt is összezúzva.

Mit tegyek, ha a kaptár szállítás közben megsérül?

Minden biztonsági óvintézkedés ellenére a kaptárak gyakran megsérülnek szállítás közben. Ha a rakodási vagy szállítási utasításokat nem tartják be, a kár elkerülhetetlen. A kaptárakat kezelő méhészeknek rendelkezniük kell a szükséges anyagokkal, eszközökkel és felszerelésekkel a károk gyors helyreállításához.

A repedések javítására gyakran használnak tölgyfát és agyagot. Hozz magaddal előre elkészített agyagoldatot. Ez jól jöhet, ha rovarok kezdenek bepréselődni a repedésekbe – kitömheted őket tölgyfával, majd az agyagkeverékkel lezárhatod.

Ha azt veszi észre, hogy szállítás közben méz szivárog a kaptárból, és rovarok repülnek ki, a méhkolónia súlyosan károsodott. Mit tegyen, ha méz szivárog a kaptárból:

1. Nyisd ki a felső bejáratokat és emeld fel a fedelet. Hadd repüljenek ki a méhek.
2. Amikor a rovarok megnyugodtak, szedjük szét a kaptárakat és távolítsuk el a sérült lépeket.
3. Távolítsa el az elpusztult méheket.
4. Tisztítsd meg a méhházat a mézcseppektől és javítsd meg.
5. Cserélje ki a sérült méhsejteket újakra.
6. Biztosítsd a méheknek az élelmet, készítsd elő a fészkeiket, és zárd le a kaptár fedelét. Ne torlaszold el a bejáratot.

Javítások elvégzése közben a füstölőt mindig tartsa égve. Viseljen védőruházatot.

Hogyan készítsünk méhkaptár szállítására alkalmas kocsit?

Ha egy méhésznek még nincs utánfutója vagy platformja a kaptárak szállítására, építhet egy kisebb járművet – egy méhkocsit – a méhek rövid távolságokra történő szállítására. Ez csak egy kaptár befogadására alkalmas.

Kocsi készítéséhez fémkeretre és nagy átmérőjű kerekekre van szükség; kis kerekekkel történő szállítása nehézkes lesz, és jelentős erőfeszítést igényel.

Hogyan készítsünk kocsit egy kis vidéki méhészethez:

1. Rögzítsen két fogantyút a kerethez.
2. A keret alján, a kerekek közelében hegessünk két fémcsövet és egy villát.

Szállítás előtt a kocsit a kaptár közelében helyezik el úgy, hogy a villa az alja alá illeszkedjen. Ezután a méhházat a szerkezetre helyezik, így nem kell nehéz kaptárakat emelni és cipelni. Több kaptár egyidejű szállításához erősítse meg a tengelyt a teherbírás növelése érdekében.

A veszteségek elkerülése érdekében a méhészetek szállításaSzigorúan tartsa be a szállítási és biztonsági előírásokat. A méhek mézelőtelepekre történő szállítása során fontos figyelembe venni a szállítás minden apró részletét és az új helyszín sajátosságait. Ez minimalizálja a mobil méhészet üzemeltetésével járó kockázatokat.

Gyakran ismételt kérdések